最近在網路上看很多鄉民都很推薦張擇端?清明上河圖
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難得有一件〈清明上河圖〉，讓我們有機會細看這件名作，也同時回頭來觀看我們自己的城市。
蔣勳──清明上河圖，是一份珍貴的藝術與社會史料，且看蔣勳大師如何引領我們走進千年前的市井況味，找到繁華城市裡的幸福節奏，思考自己與城市的關係，思考城市文明存在的幸福正向價值。
在美學大師蔣勳的眼裡，真正的＜清明上河圖＞只有一件全世界有近四十件不同的＜清明上河圖＞版本被收藏著，但只有收藏在北京故宮的北宋張擇端畫的這一張，是美學大師蔣勳眼裡真正的＜清明上河圖＞。這件中國美術史上難得一見的的以城市為主題的傑作，放在世界美術的格局上，遠遠超過同一時期任何一個民族的繪畫成就。
＜清明上河圖＞就像一部現代電影蔣勳認為＜清明上河圖＞就像一部現代電影，真實記錄了一千年前鄉村、都市間的交通運輸與社會、經濟面貌。這部視覺變化萬千的中國長卷藝術，透過蔣勳細膩的分鏡解說，讓欣賞者隨時可以掌握最精彩的畫面。從「驢隊馱炭」、「近郊農村」，經過「行道樹」、「交流道」這樣緩和的場景鋪敘後，走進城市主題，一幕幕漕運繁華與商業街道人來人往的熱鬧景象，將劇情帶到畫卷中心位置的「虹橋事件」。
＜清明上河圖＞全卷五百多公分、彙納八百多個人物＜清明上河圖＞全卷五百多公分、彙納八百多個人物，是十二世紀人類文明史上最多元興盛的都會縮影。在張擇端的美學世界裡沒有「英雄」，城市繁華的「主角」就是庶民百姓。他在京城街頭，看庶民百姓的生活，看苦力搬運米糧，看縴夫拉船，看街頭攤販叫賣，看橋樑上人潮來往，看車馬滾滾駛過，看士紳豪商的富貴，也看城牆腳下殘障乞丐的貧苦，他們，都是張擇端筆下「主角」，八百多個各行各業各種身分的「城市居民」，不分富貴貧賤。透過人與人的身體，人與人的眼神，互動牽連，張澤端在一片看似繁榮喧嘩的商業鬧市中，捕捉到屬於「人」的深沉心事以及城市人性荒涼中的溫暖。
＜清明上河圖＞是一份珍貴的社會與經濟史料除此之外，＜清明上河圖＞更蒐集了城市林林總總的圖像，汴京河岸漕運卸貨的真實景象，讓觀賞者對一千年前的造船技術，貨物的運輸、貿易、倉儲、搬運，都有了全面具體的了解。＜清明上河圖＞對舟車、橋樑、屋宇、人物、服裝的精細寫實，成了北宋城市最豐富的一卷百科全書，不只在藝術上傑出的價值，也保留了第一手最不可取代的北宋都城史料。不論是都市豪宅、農村竹籬茅舍、各種建築物，或是巍巍皇城高大宏偉的城樓，屋上琉璃瓦舖面，兩端屋脊鴟尾，鉅細靡遺的宮殿建築，每一處都是個性層次分明，可以說是十二世紀北宋建築史的最好資料。並記錄了北宋漕運物資通有無的經濟貿易現象，可說是一千年前北宋「漕運碼頭」最真實的紀錄片。
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「莫蘭蒂」颱風重創金門，國防部參謀總長嚴德發上將今天(18日)搭乘「C-130物資前運專機」，代表總統與國防部長前往金門慰勉救災官兵辛勞，同時也了解物資前運作業情形。
嚴德發一方面視導金湖、太武山、金沙及金寧等分區的災損情況，一方面也提醒金防部，除了要做好災後復原工作外，也要照顧好官兵生活，同時，由於風災期間物資較為缺乏，嚴德發也教育官兵共體時艱，要與民眾站在一起。
金防部表示，考量官兵個人衛生，前運物資以毛巾、黑襪、內衣褲及全套迷彩服等裝備為主，要讓每位參與救災的官兵有替換清洗的衣物；另外也為官兵準備礦泉水1,600箱及泡麵300箱等物資。
金防部指出，由於金防區服役官兵有金門籍的比例相當高，因此參與救災的官兵都表示，能和民眾一同恢復家園都感到十分榮耀與驕傲，未來金防部每天也會持續派遣1,500員官兵投入災後復原工作，協助地方民眾儘早恢復正常生活。
工商時報【王中一╱台北報導】
二極體廠德微科技（3675）近年來透過自動化拉高良率和效率，毛利率和獲利表現逐年提升。董事長張恩傑表示，今年的獲利不會低於去年，預期明年度的車用二極體出貨量將從6,000萬顆起跳、比今年成長2倍，若能順利搶下某大客戶，更有機會挑戰1億顆、年增率來到4倍。
德微早期走的是二極體的貿易和通路模式，2012年決定籌建自有廠房投入量產。張恩傑表示，當初並未依循台灣廠商選擇前往大陸設廠的慣性，而是決定留在台灣，透過建置自動化生產線的方式，提升良率和效率，力拚大陸業者。
張恩傑說，他當初預估大陸經濟成長太快，推升各項成本快速攀高，有可能在5年之內與台廠的成本出現交叉、「豬羊變色」。而他也相當自豪的表示，此一看法現在印證完全正確。
張恩傑強調，紅色供應鏈固然有其威脅和競爭力，但台廠不應該一味敵視或懼怕，甚至可以善用。他解釋，部分需要大量投資的產品，或者是紅色供應鏈已經做得很好且便宜的產品，不妨就外包給他們來做，「台廠要掌握的是檢測和管理等核心能力」。
德微在2011年獲得美國二極體大廠達爾（Diodes）入股、持股比例高達51％，不僅是大股東，也是大客戶。不過，德微當時的新廠建置效益尚未顯現，2012年和2013年的每股淨損分別達0.97元和0.48元，但隨著自動化效益展現，2014年就轉虧為盈、EPS來到1.3元，去年更突破2元、來到2.1元。至於今年目標？張恩傑表示，「將不會低於去年水準」。
張恩傑說，德微的毛利率從2012年到2015年持續上揚，分別為7.14％、8.56％、14.43％和18.94％，今年上半年更來到20.94％，至於員工人數在這期間還減少約1╱7。
從產品面來看，德微透過大股東和大客戶達爾，早已是蘋果供應鏈的一環，而德微早在3年多前就開始布局車用市場，先從配件廠開始出貨，並開始進行歐洲及美國車廠Tier 1廠的認證，經過漫長時間後，終於完成認證，可望從明年開始放量出貨。德微在2013年的車用二極體出貨量僅530萬顆，隔年倍增至1,050萬顆，去年達1,760萬顆，而今年光是上半年就有1,780萬顆，預估全年度將突破2,000萬顆。
張恩傑說，明年車用的出貨可望大成長，初估可達6,000萬顆、成長2倍，若還能爭取到一家大客戶，則有機會挑戰1億顆。此外，德微也還積極開發應用在安全氣囊、電動窗等高端領域的二極體，期待未來能成為新的營運成長動能。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
苗栗縣政府環保局與名古屋產業大學合作，將二氧化碳實測課程推廣至高中以下學校，連日來分別至國立竹南高級中學、國立苗栗高級農工職業學校及苗栗縣立大同高級中學進行推廣課程，透過解說CO2濃度變化的可能原因，再實際量測濃度後，學生熱烈地探索思考如何進行濃度減量，並更關心生活周遭之環境。
課程首先由日本名古屋產業大學的岡村聖教授、高木祥太博士生首先介紹CO2濃度差異的科學知識，再由苗栗縣環保局環境教育志工講師引領學生拿著CO2偵測儀並觀察風速及風向，並將實際量測到之CO2濃度標示在地圖中，繪製成二氧化碳濃度地圖，藉由理論與實際相互驗證後，培養持續關注氣候變遷議題能力之基礎。
苗栗縣政府環境保護局長劉伯舒表示，將二氧化碳實測推廣至校園，藉由讓學生實際操作將二氧化碳濃度地圖化，增進學生能關注生活周遭環境中二氧化碳濃度差異之原因，啟發學生進行減碳行動，一起對永續環境的目標努力。未來各高中能依照學校之特色，規劃不同的二氧化碳實測課程融入於教學中，讓氣候變遷環境教育課程於苗栗縣內扎根，培養更多環境教育之種子。
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